Conclusie

Sommige dingen zijn misschien niet te vermijden.
Je kan geen omelet maken zonder eieren te breken.

Maar waarom zou je zoveel méér breken dan nodig?

Heel wat zaken kunnen anders.
Slimmer. Menselijker.
Zonder onnodige schade voor onze wijken.

• 👉 Geen tijdelijke snelweg
• 👉 Verbindingen openhouden
• 👉 Geluidsmaatregelen
• 👉 Vermijden van extra verkeersdrukte

Het kan. Maar het gebeurt niet.

De Werkvennootschap luistert niet.
Er wordt niets aangepast.
Nul. Nada.

Het project schiet op die manier de helft van zijn eigen doelstellingen voorbij.

Wat blijft er over?

Een poging om transitverkeer tussen Wallonië en Brussel vlotter te maken.

• 👉 Geen volwaardige tunnel
• 👉 Een open sleuf (met een klein stukje dak)
• 👉 Geen oplossingen voor de Hallenaar

De lusten voor het gewest.
De lasten voor de Hallenaar.

De 13.730 inwoners van Essenbeek, Sint-Rochus en Rodenem lijken daarbij… niet mee te tellen.

Een ingreep waar de Hallenaar niets aan heeft.

Oordeel zelf.

Is dit vooruitgang?

Gaan we dit afdoen als “collateral damage”?
Gaan we duizenden inwoners wegzetten als dwarsliggers?

Wie dit een goed plan vindt moet dan ook maar zijn
verantwoordelijkheid nemen.

Zodat we binnen enkele jaren weten bij wie we kunnen (en zullen) aankloppen.

Als je ergens kan bijsturen, doe het dan.
Maak het niet erger.

En dan moeten fase 2 en 3 nog volgen…
Met o.a. het verdwijnen van de op- en afritten aan de N6 (Bergensesteenweg - Halle Centrum <--> Lembeek)

Laat je stem horen.

✍️ Teken de petitie

🍝 Drink iets, eet iets en praat mee

ONGELOOFLIJK BEDANKT VOOR UW STEUN!!!

Warme groeten,
Het actiecomité “Onze A8, Onze Stem!” (VZW)